ما در مورد گشتاور صحبت کردیم. در مورد کدام موتور برای کدام در صحبت کردیم. اکنون چیزی که مردم بیشتر به هم می ریزند: آیا واقعاً مناسب است؟
تعجب خواهید کرد که هر چند وقت یکبار شخصی موتوری را سفارش می دهد که روی کاغذ بی نقص به نظر می رسد - قدرت مناسب، سرعت مناسب - سپس سعی می کند آن را سوار کند و سوراخ های پیچ در یک ردیف قرار نمی گیرند. یا شفت 5 میلی متر خیلی کوتاه است. یا فلنج همسطح نمینشیند.
بنابراین قبل از اینکه «سفارش» را بزنید، فضای خود را اندازه بگیرید. به خصوص برای موتورهای داخلی - موتورهایی که داخل لوله یا داخل محفظه اپراتور قرار می گیرند. شما اتاق اضافی در آنجا ندارید.
در واقع چه چیزی را اندازه گیری کنیم؟
ارتفاع مرکز شفت - از پایه نصب تا مرکز شفت. 2 میلی متر خاموش می شود و کوپلینگ شما در عرض چند هفته فرسوده می شود.
قطر پیلوت و دایره سوراخ پیچ - فلنج جلویی دارای لبه کوچکی (پایلوت) است که موتور را در مرکز قرار می دهد. از کولیس استفاده کنید. OD پیلوت و فاصله بین سوراخ های پیچ مقابل (PCD) را اندازه گیری کنید. این را اشتباه بگیرید و موتور کمی از مرکز خارج می شود- سپس متصل می شود.
قطر شفت و طول امتداد شفت - خیلی نازک، می لغزد. خیلی ضخیم، داخل نمی شود. خیلی کوتاه است، گیره چیزی برای گرفتن ندارد. خیلی طولانی است، به براکت برخورد می کند. ما جعبهای از شفتهای نامناسب را در مغازه نگه میداریم - شما نمیخواهید آن مشتری باشید.
همچنین، سبک نصب مهم است. IMB3 (پایه)، IMB5 (فلنج پایه)، IMB35 (پا + فلنج)، IMV1 (فلنج عمودی). اشتباه را انتخاب کنید و در حال حفاری سوراخ های جدید هستید.
موتورهای لوله ای - آداپتور همه چیز است
ما را بگیرCA60-120NM. برای یک لوله استاندارد Ø80 میلی متری مناسب است. اما آداپتور تاج باید با نمایه داخلی لوله شما مطابقت داشته باشد-گرد، اسپلینت یا شش گوش. از آداپتور اشتباه استفاده کنید و گشتاور خود را از دست می دهید. ما دیدهایم که آداپتورها بعد از 500 چرخه شکست میخورند، زیرا کسی یک هگز را به زور وارد یک لوله گرد کرده است.
بنابراین هنگامی که از ما برای قیمت درخواست می کنید، ما نیاز داریم:قطر داخلی لوله، نوع پروفیل و طول از تاج تا انتهای براکت.
موتورهای یکپارچه (درایور داخل) سردرد را کاهش می دهند
روش قدیمی: خرید موتور، خرید درایور جداگانه، سیم کشی آنها به هم. فضا، کابلهای زیاد، خرابی چیزهای بیشتری را میگیرد.
موتور یکپارچه - درایور داخل محفظه است. یک کابل برای برق و کنترل. حدود 40 درصد از فضای شما صرفه جویی می شود. سیم کشی نصف شد محرک های نوسان سری CAW ما همه یکپارچه هستند. جعبه خارجی برای پنهان کردن وجود ندارد. فقط سوارش کن و برو
برگه تقلب شما قبل از سفارش
اندازه گیری فضای موجود (طول، عرض، ارتفاع)
ارتفاع مرکز شفت
قطر خلبان و ابعاد فلنج
PCD سوراخ پیچ و اندازه رزوه
قطر شفت و طول امتداد شفت
سبک نصب (IMB3 / B5 / B35 / V1)
نوع آداپتور برای موتور لوله ای (گرد / اسپلینت / شش گوش)
ما ابعاد سفارشی را انجام می دهیم، اما ترجیح می دهیم بار اول آن را درست کنیم.
مطمئن نیستید؟ فقط بپرس
هر دری متفاوت است. برای ما ارسال کنید: نوع درب، اندازه، یک عکس در صورت داشتن آن، و فضایی که دارید. ما از سال 2009 یک کارخانه کالیفرنیا هستیم.ما ظرف 24 ساعت با یک پاسخ مستقیم پاسخ خواهیم داد- بدون گران فروشی بیایید یک
صحبت عمیق!
امیدوارم این مطالب برای شما مفید باشد.